全总介绍，本次竞赛以“夯实基层根基，赋能工会社工”为主题，是贯彻落实《中共中央办公厅 国务院办公厅关于推进社会工作专业人员队伍建设的意见》，深入推进工会组织建设强基固本专项行动，进一步提升工会社会工作者职业化、专业化水平的重要举措。竞赛面向地方工会通过社会公开招聘，定岗在乡镇（街道）、开发区（产业园区）、村（社区）工会和区域性、行业性工会联合会等基层工会的工作人员展开，分地方选拔赛、练兵、初赛、决赛等阶段。自5月15日启动工会社会工作者练兵活动以来，累计超20万人次在“职工之家”APP参与线上答题。

长江黄金水道横贯东西、承接南北、通江达海，是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。“十四五”规划纲要将“深化三峡水运新通道前期论证”列为重大工程项目。2025年5月，国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。“十五五”规划纲要明确提出“建设三峡水运新通道”。从设想、规划到落地，一张蓝图绘到底。

新通道，新在哪？三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。三峡水运新通道（湖北）有限公司总工程师杨宁介绍，三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸。葛洲坝航运扩能是拆除已有三号船闸后，新建两线单级船闸，并对已有上下游引航道进行扩挖。工程建成后，三峡枢纽年总通过能力达到3.36亿吨，葛洲坝枢纽年总通过能力达到3.6亿吨，较当前大幅增长。

“工程量大，施工复杂，静态总投资约772.08亿元，土石方开挖总量约1.6亿立方米，混凝土浇筑总量约1000万立方米。三峡枢纽新通道施工总工期为112个月（含12个月工程筹建期），葛洲坝航运扩能施工总工期为95个月（含12个月工程筹建期）。”杨宁介绍。三峡水运新通道工程通航船舶尺度、闸室尺度、人字门、土石方开挖量等技术指标，远超现有的内河船闸。

经查，在2021年至2022年期间，有关参赛单位在中国篮球协会主办的篮球赛事中为运动员张涵泊报名参赛；在2024年至2025年期间，同一参赛单位等在中国篮球协会主办的篮球赛事和其他全国性篮球赛事中为运动员李沂泽报名参赛。故此，李沂泽在代表上述参赛单位参加2024年至2025年期间中国篮球协会主办的篮球赛事中存在虚报年龄的情况，有关参赛单位及其领队、教练员、助理教练员对李沂泽虚报年龄参赛应负有责任。

北方工业大学延庆校区建设与管理办公室主任仝西川介绍，项目采取“整体规划、分期供地、分期建设”的原则开展建设工作，共划分四个施工标段，主要包含图书馆、综合活动中心、行政办公楼等公共建筑，以及用于教学生活的教学楼、宿舍楼、校医院、食堂等，共计23个建筑单体。校区红线内室外管线铺设、道路广场修整、照明安装、围墙大门建设等配套室外工程也在同步施工、一体推进。

北京市延庆区重大项目协调服务中心土建工程督查科负责人尤春磊表示，北方工业大学延庆校区项目是市区两级重点工程，对延庆区域教育提质、人才集聚、产教融合发展具有重要意义。接下来，该区将持续做实做细项目建设全流程服务保障工作，紧盯工程关键节点，督促建设、施工各方严格按照规划计划推进建设；坚持常态化协调调度，高效破解项目建设各类疑难问题，为项目高质量建设、如期投用保驾护航。(完)

当地时间6月8日晚11时许，伴随着夜幕下的热情与期待，“中国足球小将”青少年代表队一行顺利抵达巴西圣保罗，正式开启“巴西中国文化年国际青少年足球邀请赛暨比亚迪×中国足球小将世界挑战赛·巴西站”的行程。抵达当晚，中国足球小将教练董路接受中新社记者专访。(记者 林春茵 制作 王宁）

张晓刚：2026年，全军22所院校计划招收约1.75万名普通高中毕业生。军队院校招生工作全面落实深化政治整训要求，精准对接部队战建备治人才需求，依据新的军队院校教育培训任务规划，科学制定招生计划，主要有3个特点：一是部署生长军官贯通培养，本科教育阶段打牢学员科学文化、军政素质和专业基础，注重指挥素养培育，夯实长远发展潜力，为部队岗前培训奠定扎实基础。二是加强政治军官针对性培养，依托国防科技大学开设马克思主义理论、思想政治教育2个专业招收青年学生，从源头上巩固建强我军政治军官队伍。三是开展临床医学“5+3”一体化培养，从今年起在陆军、海军、空军3所军医大学，建立5年医学本科教育与3年硕士专业学位研究生教育、住院医师规范化培训相衔接的一体化培养体系，培育锻造高素质专业化的卫勤医疗队伍。另外，依托院校特色优势学科，继续开展新兴技术领域人才培养。

中新网佳木斯6月10日电(刘官灵 郭艳丽 徐志强)初夏时节，在同江市铁路口岸同江海关监控室内，工作人员轻点鼠标，口岸换装场地上空的实时画面即刻呈现在屏幕之上。从以往依靠人工徒步巡查、人力登临核验，到如今依托无人机等智能设备全天候、无人化、高效率开展巡查作业，同江口岸深耕智慧口岸建设。今年前5个月，同江海关在同江铁路口岸监管进出境中欧班列121列，同比增长166.1%，口岸中欧班列运行迎来亮眼“开门红”。

“我们可以通过系统自由调节无人机飞行高度，低飞到集装箱顶部查验封识号，高飞到百米俯瞰全场动态，不用派人冒雨去现场。”据同江海关铁路办物流监控一科科员任洋洋介绍，过去一到下雨天或者大雾天，关员出外勤去现场巡查有很多不方便的地方，穿着雨衣雨靴登临列车很不方便，很多监管区域就成了“盲区”。现在，无人机抗风等级也达标，风雨天照样能飞。这个变化，对中欧班列的快速通关起到了非常大的保障作用。

在传统人工巡查模式下，同江口岸全域现场巡查单次耗时长达1.5小时，如今依托无人机空中巡检，巡查时长压缩至半小时以内，作业效率提升近80%。监管模式的智慧迭代，推动口岸通关效能实现跨越式提升，叠加“铁路快通”便利化举措，同江铁路口岸实现中欧班列7×24小时不间断通关，整列集装箱核放时长从以往的1至2天缩短至2小时以内，大幅提升跨境物流周转效率。